新能源汽車的興起推動(dòng)了汽車材料的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，其中鋰電池隔板作為電池組件的重要部分，安全性是首先要考慮的因素之一。近年來，阻燃 PC/ABS材料 在新能源汽車鋰電池隔板的生產(chǎn)中備受青睞，中新華美改性塑料小編為您介紹。

阻燃PC/ABS材料具有卓越的阻燃性能，能夠有效抑制火災(zāi)擴(kuò)散，提高電池組件的安全性。因此在新能源汽車的生產(chǎn)中，廠家選擇阻燃PC/ABS材料成為一種明智的決策。青島中新華美生產(chǎn)的阻燃PC/ABS材料V0級(jí)阻燃，1.5mm達(dá)標(biāo)，有效防止火災(zāi)蔓延，確保安全性。

鋰電池在工作過程中會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，因此隔板材料需要具備良好的高溫穩(wěn)定性。阻燃PC/ABS材料在高溫環(huán)境下依然能夠保持較好的性能，確保電池組件的正常工作。

阻燃PC/ABS材料不僅具備較低的密度，還有較高的強(qiáng)度。這使得隔板在保證電池組件輕量化的同時(shí)，能夠承受一定的力和壓力，增加了整個(gè)電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

阻燃PC/ABS材料具備高強(qiáng)度、高韌性和高剛性的特點(diǎn)，使得鋰電池隔板在面對(duì)振動(dòng)、沖擊等外部力量時(shí)能夠更好地保護(hù)電池組件。青島中新華美生產(chǎn)的阻燃PC/ABS材料拉伸強(qiáng)度60、彎曲強(qiáng)度90、沖擊強(qiáng)度45。材料易于成型，適用于各種復(fù)雜形狀的隔板設(shè)計(jì)。這為生產(chǎn)過程提供了更大的靈活性，有利于滿足不同電池組件的設(shè)計(jì)需求。

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